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天数智芯并非简单的买卖关系,而是一个深度协同的生态共同体。“如果一家公司把芯片、模型、应用全做了,它可能只是一个相对平庸的四分之一。而每一家企业专注在生态位上,最后形成链式深度协同,这就能打造出在新的AI时代里面最好的产品。”  印奇也对记者表示,车的商业模式是先从联网化到智能化,最后到共享化。最终就像手机也是低毛利生意一样,车也是不赚钱的,真正赚钱的是增值服务、广告、流量,所以未来车也会出现新的

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